En El Vacío Los Propulsores No Funcionan, ¿Porque No Funcionan? Las Plataformas De Lanzamiento De Donde Se Lanzan Los Cohetes En Estados Unidos o En Cualquier País Están Diseñadas Para Soportar La Potencia Impulsora De Los Motores Que Levantaran e Impulsaran Al Cohete Para Elevarse Al Espacio, Esto Cualquiera Lo Sabe .
Y Conforme Se Va Elevando Mas Potencia Tienen Que Desarrollar, Pues Dejan De Apoyarse Sobre La Plataforma Para Después Irse Apoyando Sobre La Capa De Oxígeno, Pero Pasados Diez o Doce Km. De Altura El Cohete Llegara A Una Capa De Gas De La Atmósfera Donde La Densidad Es Cada Vez Menor Sobre La Cual Apoyarse; Por Eso El Cohete Se Va Haciendo De Lado Para Apoyarse .
Si Vemos La Tabla Periódica De Los Elementos Químicos, Ubicaremos Todos Los Gases Que Componen La Atmósfera, Que Por La Densidad De Cada Uno Se Va Elevando Y Sobreponiendo Hasta Ubicarse Unos Encima De Otros, Hasta Llegar Al Gas Hidrógeno Que Por Densidad Ocupara La Última Capa De Gas De La Atmósfera , Esto No Todos Lo Imaginan .
Hay Como Diez u Once Elementos Gaseosos, El Mas Pesado Por Su Densidad Es El Oxígeno, Y Es La Primera Capa De Gas o Del Aire, En Ella Vuelan Los Aviones; A Mas De Diez Km. De Altura Los Aviones Avanzan Mas Rápido Pues Ya No Hay Oxígeno Y La Densidad Del Gas De Esa Capa De La Atmósfera Es Menos Densa, A Esa Altura Los Aviones Vuelan En Linea Recta .
Por La Falta De La Densidad Del Oxígeno A Esa Altura El Avión Ya No Se Puede Controlar Fácilmente, Es Por Eso Que Un Cohete Poco Después De Que Se Eleva, Deja La Verticalidad Y Vuela Horizontalmente Para Alcanzar Velocidad A Una Altura Donde Hay Aún Apoyo Para Impulsarse Y Hay Menos Fricción Para No Calentarse, Y Se Sigue Acelerando .
Se Sigue Acelerando Haya Alcanzar Una Velocidad Que Le Permita Mantenerse En Orbita Por Solo Unos Días, A Tan Solo Unos 500 Km. De Altura, A Esa Altura Están A La Mitad De La Capa De Aire De La Atmósfera Que Es De Aprox. 1000 Km. Osea Que A Esa Altura Todavía Hay Gases, Aunque De Menor Densidad Pero Le Permite Al Cohete Calcular Su Regreso A Su Caída,
Un Cohete No Vuela u Orbita A Mas De 1000 Km. De Altura Porque Comienza El Vacío Absoluto, Ya No Hay Ningún Elemento Gaseoso De Los Que Componen La Atmósfera, Pero Si Hay Atracción De La Tierra, Al Grado Que Sigue Atrayendo Al Hidrógeno Aun Siendo El Elemento Mas Ligero Del Universo
La Atracción De La Tierra Atrae Al Cohete Y Lo Va Desacelerando Hasta Que Comienza A Caer, Es Cuando Se Programa El Regreso A La Superficie De La Tierra, Y Comienza El Descenso De La Cápsula De Aterrizaje Ya No Con Mucha Velocidad, Pero La Caída Libre La Comienza A Acelerar A Cada Segundo, Pero Conforme Va Bajando Aumenta Su Fricción Con El Oxígeno .
El Aire Se Vuelve Cada Vez Mas Denso, Y Su Velocidad Aumenta Conforme A Los Segundos De Aceleración, Y A La Vez La Fricción Va Aumentando Y Se Va Calentando Cada Vez Mas, Hasta El Momento Calculado Para Abrir Un Paracaídas Que Desacelera La Cápsula Y Evita Que Se Siga Calentando, Ahora Su Velocidad Va Disminuyendo Hasta Caer Suavemente En El Mar .
Por Eso Cuando Sacaron Un Video Donde Un Transbordador Esquivo Una Partícula En El Espacio Viajando A 27 000 Km./H Me Reí, Donde La Densidad De La Capa De Aire Es Casi Nula Para Apoyarse Y Hacer Un Movimiento De Esa Naturaleza , Si Un Avión Ni En La Tierra Esquivaría Un Proyectil A 27 000 Km. /H De Velocidad . Sin Densidad De Aire No Hay Vuelo Controlado .
Un Cohete No Tiene Alas Porque No Se Va A Apoyar En El Aire Para Volar; Un Cohete Con Alas Saldría De La Capa De Oxígeno, Pero Lo Destruirían Al Regreso Por La Aceleración Y La Fricción, Las Alas Solo Sirven A Los Aviones Hasta Cierta Altura Y Entre La Capa De Oxígeno . Un Avión Despega De Una Pista De Aterrizaje Por Su Motor Y Las Alas .
Un Ejemplo Es El Avión Supersonico Concorde, Que Realizaba Un Viaje De París A Nueva York En 3horas Y Media A Una Altura De 18 Km., Cuando Un Vuelo Comercial Tardaba Hasta 8 Horas, A 18 Km. De Altura El Concorde Alcanzaba La Velocidad De Crucero Era Mach 2.02 o 2410 Km./h . La Velocidad Crucero Solo Se Alcanza En Linea Recta .
El Estruendo De Un Avión Rebasando La Barrera Del Sonido Solo Se Da A Una Altura Dentro De La Capa De Oxígeno, Fuera De La Capa De Oxígeno Los Aviones Supersonicos Solo Viajan, Pero Es Muy Difícil Que Tengan Un Enfrentamiento Dos De Estos Aviones, Pues No Tienen Un Control Del Avión A Una Altura Superior, A Los 12 o 13 km. De Altura .
Un Cohete Es Lanzado De Una Plataforma De Lanzamiento A Diferencia De Un Avión Y Es Impulsado Verticalmente, Mientras Que El Avión Despega Horizontalmente, Las Alas Y La Densidad Del Oxígeno Elevan Su Peso. El Cohete Lanzado De La Plataforma, Tiene Que Alcanzar La Mayor Velocidad Posible Desde El Principio Para Vencer La Atracción De La Tierra Que Lo Limita .
El Objetivo Del Cohete Es Orbitar La Tierra A Una Altura Donde Ya No Hay Oxígeno Que Lo Sustente, Por Eso El Cohete No Planea Como El Avión Y No Necesita Alas . Desde El Inicio Del Lanzamiento, Los Motores Impulsan Con Toda Su Potencia Al Cohete, Y Conforme Va Subiendo Busca Una Posición Horizontal, Dice La NASA Que Es Para Alcanzar Mas Aceleración .
En Mi Opinión o Teoría, Si El Cohete Sigue Subiendo Verticalmente Y Se Sale De La Capa De Oxígeno, Al No Haber Oxígeno Perderían El Control Del Cohete, Pues Sin Oxígeno Y Sin Alas No Podría Dar Vuelta De Regreso, Seguiría Subiendo Y Se Perdería En El Vacío Pues Ya No Hay Nada Que Lo Detenga Pues La Atracción De La Tierra Iría Disminuyendo .
También Podría El Cohete Chocar Contra La Bandas o Cinturones Radioactivos Van Hallen Y Lo Destruirían (Dicen), Aunque Estas Bandas o Cinturones Radioactivos Van Hallen, Bien Podrían Ser El Domo Que Dice La Biblia Que Cubre El Planeta Tierra, Pero Esto Sería Aceptar La Existencia De DIOS Y Eso Es Muy Peligroso . Mejor Así Lo Dejamos .
Por Eso Se Opta Por Que El Cohete Tome Dirección Horizontal Para Que Alcance Mas Aceleración Y Velocidad Hasta Que Llegue El Combustible Al Limite Para Poder Controlar Su Regreso; No Dudo Que El Cohete Acelere Y Tenga Mas Velocidad Para Mantenerse En Orbita, Misma Que Se Va A Perder Por La Atracción De La Tierra Y Terminara Cayendo Unos Días Después .
Lo Que No Me Trago Son Los Cuentos De Los Viaje Del Apolo A La Luna;¿Como Le Hicieron Para Lanzar El Cohete Saturno V Para Poner En Orbita De La Tierra Al Apolo 11 Y Su Famoso Módulo Lunar? El Cohete Saturno V Orbita La Tierra Con El Apolo 11, Le Da Unas Vueltas A La Tierra Para Agarrar Velocidad Para Después Lanzar El Apolo 11 Hacia La Luna .
Llega El Apolo 11 A La Luna Y Orbita La Luna, Dejando Caer Sobre La Superficie De La Luna Al Módulo Lunar; Aluniza El Módulo Lunar, Bajan , Caminan En La Luna, Recogen Unas Piedras, Se Suben Nuevamente Al Módulo Lunar Y Despegan De La Luna En Una Cápsula Que Se Acoplan Al Apolo 11, Orbitan La Luna, Aumentan Velocidad Y Se Lanzan De Regreso A La Tierra .
Esto No Es Posible Porque La Luna Tiene Muy Poca La Fuerza De Atracción, No Tiene Atmósfera Densa, Y El Apolo No Esta Diseñado Para Orbita, Ni Había Condiciones Naturales Para Orbitar . Orbitar La Tierra No Es Nada Fácil, Prueba De Ello Es Que Aun No Lo Logran De Manera Permanente Por Su Fuerza De Atracción, La Ventaja De La Luna Es Que Esta Fuera De Esa Atracción .
A Un Planeta Lo Orbita Un Satélite Gracias Al Equilibrio Entre Sus Dos Fuerzas De Atracción, A La Velocidad Constante Del Objeto En Orbita Y A Una Determinada Distancia Entre El Planeta Y El Objeto En Orbita, ¿Porque Crees Que La Luna Orbita La Tierra? Mientras No Logren Este Equilibrio Los Cohetes Siempre Caerán, Esto No Lo Han Logrado Ni Con La Estación Espacial Internacional .
P. D. : El Domo o Los Cinturones Van Hallen, La Fuerza De Atracción, El Tiempo, El Vacío, La Mortalidad De Alma, Y El Alimento Son Las Barreras Que Encierran Al Hombre En La Tierra Como En Una Prisión . ¿Están Pensando Viajar A Otro Planeta? Se Necesita Vencer Estas Barreras . Pues Yo Ya Me Estoy Preparando Para Dejar Esta Prisión: Solo Necesito Que Mi Espíritu Tenga Fe En DIOS, Haga Y Acepte La Voluntad De DIOS, Y Haga El Bien De Continuo Sirviendo A DIOS . Eso Es Todo .
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